nybjtp

Ohnivzdorná nízkonapěťová uzavřená sběrnice

Stručný popis:

Žáruvzdorná sběrnice je vhodná pro třífázové čtyřvodičové a třífázové pětivodičové napájecí a distribuční systémy s AC 50~60Hz, napětím 660V a nižším, jmenovitým proudem 250~3150A s vysokými požadavky na požární ochranu.Výrobek je vyroben z izolačního materiálu s vysokou teplotní odolností nad 500 ℃, zatímco tepelně izolační vrstva je vyrobena z tepelně izolačního a teplotně odolného materiálu nad 1000 ℃ a plášť je vyroben z oceli.Ohnivzdorná autobusová dráha prošla 950°C, 90minutovým až 3hodinovým vysokoteplotním požárním testem, stejně jako zkouškou proudového zatížení při plné zátěži a zkouškou vodotěsnosti a kompletní sadou standardních testů pro autobusové linky. , takže volbou této sběrnice lze zajistit proudovou zatížitelnost a stabilitu napájení požární techniky.Tato řada produktů dokáže udržet napájení po určitou dobu v případě požáru, aby byl zajištěn dostatek času na spuštění hasičského zařízení, odvod kouře a ventilaci a evakuaci osob.


Detail produktu

Štítky produktu

Parametry produktu

Výkonný standard IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6
Systém Třífázový třívodičový, třífázový čtyřvodičový, třífázový pětivodičový, třífázový pětivodičový (plášť jako PE)
Jmenovitá frekvence f (Hz) 50/60
Jmenovité izolační napětí Ui (V) 1000
Jmenovité pracovní napětí Ue (V) 380-690
proud (A) 250A až 6300

Technické parametry produktu

  • Sběrnice řady NHCCX jsou v souladu s normami IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 pro každý výkon.
  • Sběrnice vydrží frekvenční výdržné napětí 2500V po dobu 1 minuty bez poruchy a přeskoku.
  • Autobusová dráha je schopna odolat silnému elektrickému a tepelnému namáhání díky použití vysoce pevné keramiky jako materiálu pro separaci fází.Podle údajů v tabulce (2) prošly autobusové linky zkouškou dynamické a tepelné stability a po zkoušce vykazovaly nedetekovatelnou ^ deformaci.
Jmenovitý pracovní proud (A) 250 400 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150
Krátkodobý výdržný proud(A) 10 15 20 30 30 40 40 50 60 75
Špičkový výdržný proud (A) 17 30 40 63 63 84 84 105 132 165
Oteplení vodivých částí žlabu nepřekračuje uvedené hodnoty
v následující tabulce, když jmenovitý proud prochází dlouhou dobu
vodivá část Maximální povolené zvýšení teploty (K)
připojovací svorky 60
Bydlení 30

Tabulka výběru produktu

Aktuální úroveň (A) název NHKMC1 Protipožární sběrnice/4P NHKMC1 Protipožární přípojnice/5P
Dimenze Široká (mm) vysoká (mm) Široká (mm) vysoká (mm)
250A 192 166 213 166
400A 192 176 213 176
630A 195 176 213 176
800A 195 196 213 196
1000A 195 206 213 206
1250A 195 236 213 236
1600A 208 226 232 226
2000A 208 246 232 246
2500A 224 276 250 276
3150A 224 306 250 306
Aktuální úroveň (A) název NHCCX Protipožární sběrnice/4P NHCCX Protipožární sběrnice/5P
Dimenze Široká (mm) vysoká (mm) Široká (mm) vysoká (mm)
250A 240 180 261 180
400A 240 180 261 190
630A 243 190 261 190
800A 243 210 261 210
1000A 243 220 261 220
1250A 243 250 261 250
1600A 256 258 280 258
2000A 256 278 280 278
2500A 272 308 298 308
3150A 272 338 298 338
Aktuální úroveň (A) název NHKMC2 Protipožární sběrnice/4P NHKMC2 Protipožární sběrnice/5P
Dimenze Široká (mm) vysoká (mm) Široká (mm) vysoká (mm)
250A 161 128 164 128
400A 161 138 164 138
630A 161 148 164 148
800A 161 158 164 158
1000A 161 178 164 178
1250A 161 208 164 208
1600A 161 248 164 248
2000A 169 248 173 248
2500A 169 283 173 283
3150A 169 308 173 308

Výhoda

Vysoká nosnost
Tento typ sběrnicového kanálu využívá plášť z ocelového profilu, který může nést 70 kg tlaku ve středu sběrnice s rozpětím 3 m a střed pláště desky lze posunout nejvýše o 5 mm, když se teplota mění nerovnoměrně.

Dlouhá doba požární odolnosti
Požárně odolné sběrnice řady se dělí na NHCCX, NHKMC1 a NHKMC2 podle typu konstrukce a formy protipožární izolační úpravy a jejich odpovídající meze požární odolnosti za napětí jsou uvedeny v tabulce.

Modelka Forma struktury Limit požární odolnosti (min) Ohnivzdorná teplota (℃) Aplikace
NHCCX Hustý 60 850 Normální napájení
Požární napájení
NHKMC1 Typ vzduchu 60 900 Normální napájení
Požární napájení
NHKMC2 Typ vzduchu 120 1050 Požární napájení

Přílohy

Ohnivzdorná autobusová dráha (1)

Koncový uzávěr

Ohnivzdorná autobusová dráha (8)

Konektor

Ohnivzdorná autobusová dráha (6)

Zapojit

Ohnivzdorná autobusová dráha (5)

Zásuvná jednotka

Ohnivzdorná autobusová dráha (1)

Pevné připojení

Ohnivzdorná autobusová dráha (4)

Vertikální fixní věšák

Ohnivzdorná autobusová dráha (2)

Vertikální pružinový závěs

Ohnivzdorná autobusová dráha (3)

Dilatační spára

popis produktu04

Flance End Box

Ohnivzdorná autobusová dráha (10)

Měkké připojení

Výhoda

Výběr izolačních a žáruvzdorných materiálů s vynikajícím výkonem

  • Slídová páska navinutá měděnou řadou sběrnicového vodiče odpovídá normám JB/T5019~20 "elektrické izolační slídové výrobky" a JB/T6488-1~3 "slídové pásky".Slídová páska má dobrou pružnost a vysokou tepelnou odolnost a dobré dielektrické vlastnosti a mechanické vlastnosti za normálních podmínek: pevnost v ohybu ≥180MPa;dielektrická pevnost ≥35 kV/mm;objemový odpor >1010Ω-m.Když teplota dosáhne 600 ℃, slídová páska má stále vysoký izolační odpor >10MΩmm2.
  • Podle různého limitu požární odolnosti žáruvzdorného vedení se liší i opatření tepelně izolační vrstvy.Pokud je potřeba, aby autobusová dráha běžela dlouhou dobu s elektřinou, tepelně izolační vrstva je obvykle přímo izolována vzduchem, aby neovlivňovala odvod tepla během provozu autobusové dráhy, a pokud není autobusová dráha normálně pod napětím pro nouzové použití energie pouze její limit tepelné odolnosti je vyšší a tepelně izolační vrstva musí být vyplněna křemičitou vlnou, materiál křemičité vlny vybraný pro tuto žárovzdornou linku odpovídá normě GB3003 „běžná aluminosilikátová žáruvzdorná vláknitá rohož“, její obsah AL2O3+SiO2 dosahuje 96 % , teplota nepřetržitého používání je 1050 ℃, ^ vysoká teplota použití dosahuje 1250 ℃.
  • Když dojde k požáru během 3~5 minut, povlak začne pěnit a expandovat, čímž se vytvoří tepelně izolační vrstva a tepelná vodivost se rychle zvýší, což účinně snižuje přenos tepla.Všechny výkonnostní indexy žáruvzdorného povlaku použitého v této žáruvzdorné dráze jsou v souladu s národní normou GB14907-94.
  • Aby byly splněny požadavky na žáruvzdorný materiál, blok pro separaci fází a blok pro separaci spár jsou vyrobeny z keramického materiálu odolného vůči vysokým teplotám, který má obsah Al2O3 více než 95 % a za normálních podmínek má následující dielektrické a mechanické vlastnosti: dielektrická pevnost ≥13kV/mm objemový odpor >20MΩ-cm pevnost v ohybu ≥250MPa.keramika je zvláště účinná v teplotní odolnosti a naměřený izolační odpor je >10MΩ, když teplota dosáhne 900°C.Díky dobré stabilitě keramiky nedochází k problémům se stárnutím izolačního materiálu, čímž se efektivně prodlužuje životnost autobusové dráhy.
  • Produkty šetrné k životnímu prostředí: V případě požáru z autobusové dráhy neuniká žádný toxický plyn a nedochází k sekundárnímu spalování, což je nová generace ekologických elektrických výrobků.
  • Flexibilní zapojení: Rozhraní konektoru přípojnice je nastaveno flexibilně a je vhodné odebírat proud odbočky.Každé rozhraní zástrčky lze zasunout do zásuvkových boxů s různou kapacitou a kryt kolíku zástrčky je také vyroben z keramického materiálu odolného vůči vysokým teplotám, aby bylo zajištěno, že v případě požáru lze plynule odvádět energii.
  • Žáruvzdorná autobusová dráha řady NHCCX úspěšně prošla typovou zkouškou Národního kontrolního, inspekčního a testovacího střediska kvality elektrických řídicích zařízení a žáruvzdorným testem Národního centra pro testování chemických stavebních materiálů a její elektrický výkon, mechanický výkon a žáruvzdorný výkon jsou v domácím prostředí ^ úroveň podle šetření.

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji